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Entradas

Mostrando las entradas de mayo, 2011

Jueves 30 de mayo de 1968

Incendio destruyó 6 locales en calle Vivar


Seis locales comerciales y cuatro residencias fue el saldo que dejó un gigantesco incendio ocurrido en calle Vivar, en pleno centro de la ciudad.

Las llamas comenzaron a mediodía debido a un cortocircuito ocurrido en el entretecho de uno de los locales comerciales.

Los locales que resultaron destruidos por las llamas fueron la perfumería Ivonne, bazar El Baratillo, Casa Solana, Bazar Diomedi, Casa Crack y la mercería Esmeralda.

Uno de los primeros en llegar al incendio fue el propio superintendente del Cuerpo de Bomberos de Iquique, Nicolás Gianmarino, quien tenía un local comercial cerca del siniestro. En tanto que Marcos Moretic, empleado del supermercado Coopenor, ubicado frente a la perfumería "Ivonne", dio el llamado de emergencia.

Voluntarios de la Compañía Ausonia Nº4 llegaron a enfrentar las llamas.

"Los comerciantes cercanos al sector cerraron sus puertas y sus propietarios y dependientes se volcaron en la tarea de res…

03 de mayo de 1968

Comerciantes amenazan con éxodo

30 de mayo.- Empresarios iquiqueños están amenazando con radicarse en Arica debido a la baja de la actividad económica en la Tierra de Campeones.

La noticia trascendió, pero los empresarios aludidos no quisieron entregar sus nombres.

Este anuncio se suma a la amenaza de paralización de los mineros por la baja sostenida del precio del cobre.

3 de mayo de 1968

Inauguran camino al Loa

El intendente Luis Jaspard inauguró las obras del camino que une Iquique con la desembocadura del río Loa. Este tramo forma parte de un proyecto más ambicioso que busca unir Iquique con el puerto de Tocopilla.
En este importante hito para el desarrollo de Iquique también participaron el jefe de Obras Públicas de Tarapacá, Armando Galé; el jefe de Vialidad, Pablo Illanes y funcionarios técnicos.
El camino tiene ripio y fue realizado con el apoyo de la Sociedad Chilena de Fertilizantes que también aprovechó la ruta para la explotación más expedita de covaderas que están en el sector.
En total son 160 kilómetros que se cubren en dos horas y media.
A pesar de estas obras "aún no es posible pensar en intercambio comercial con Tocopilla hasta que se habiliten los 90 kilómetros que existente entre el vecino puerto y el límite con la provincia de Antofagasta, es decir, la desembocadura del río Loa".